NaZáhorí.sk je portál o Záhorí a Kopaniciach. Prináša aktuálne informácie o regióne, kultúrne a spoločenské dianie, program akcií a podujatí na Záhorí.
+421 904 265 602
redakcia@nazahori.sk
Cesta historickým vlakom vyráža na trať Nové Mesto nad Váhom – Vrbovce – Stará Turá – Nové Mesto nad Váhom.
Počas celého výletu bude sprevádzať vlakové mužstvo v historických rovnošatách. Náučný výklad počas jazdy je zameraný na históriu myjavskej trate a jej kopaničiarskeho okolia. Prvou zástavkou je tunel generála M.R. Štefánika, druhou je prehliadka Železničného múzea v Starej Turej, ktorá sa uskutoční na záver výletu.
Cestovný poriadok historického vlaku
- Nové Mesto nad Váhom odchod 10:40 h.
- Vrbovce tunel od 12:00 do 13:00 h. Komentovaná prehliadka tunelu gen. M.R. Štefánika.
- Vrbovce od 13.10 do 13.40 h. Obrat súpravy.
- Stará Turá od 14.25 do 16.25 h. Komentovaná prehliadka Železničného múzea Stará Turá.
- Nové Mesto nad Váhom príchod 17:00 h.
zdroj a viac TU: Železničné múzeum Stará Turá
Tunel M. R. Štefánika bol svojho času najdlhším v Česko-Slovensku
Stavba tunela M. R. Štefánika, ktorý v tej dobe spojoval slovenskú a moravskú stranu novovzniknutej republiky, predstavoval v tom čase jedno z najnáročnejších technických diel samostatného štátu.
Celková dĺžka tunela je viac ako 2,3 kilometra a po jeho ukončení sa stal najdlhším tunelom vo vtedajšom Česko-Slovensku. „Výstavba bola náročná. Ide o najzložitejšiu stavbu na úseku Veselí nad Moravou – Nové Mesto nad Váhom. Tunel preráža pohorie karpát, ktoré bolo odjakživa prirodzenou prekážkou a bránilo pohybu miestnemu obyvateľstvu,“ začal rozprávanie o výstavbe tunela prednosta Železničného múzea Stará Turá Viliam Matuška.